Udah beberapa kali aku merasakan persimpangan di Jakarta khususnya agak aneh dan cenderung menyebabkan banyak pengguna kendaraan bikin kesalahan yang dapat membahayakan jiwa.

Apa yang aku liat?

1. Peletakan Garis batas antrian mobil dan Peletakan Lampu Rambu2

2. Banyak Lampu rambu2 yang mati dan dicuekin aja

Dari dua hal kecil ini aja bisa mengakibatkan efek yg cukup besar. Pendapatku ini makin kuat setelah aku amati lalu lintas di Kuala Lumpur.

Di Jakarta, letak garis batas mobil terdepan sama lampu rambu2 bisa dibilang minimal sejajar, dengan kata laen mobil paling depan gak bisa liat lampu rambu2 yg ada di sampingnya. Dan tidak semua persimpangan memasang lampu rambu2 di sisi sebrang jalan atau yg berhadapan dengan arah mobil.

Atau kadang2 krn jalan nya terlalu lebar, otomatis lampu rambu2 yg di sisi kanan tidak “nyaman” untuk dilirik, dan biasanya yang kiri pun tertutup Metro Mini atau kendaraan besar.

Atau juga krn persimpangannya terlalu besar, terlalu banyak lampu rambu2 yang bisa memberikan interpretasi yang salah pd pengemudi. Misal dari lampu pertama udah merah, tp berhub kiri kanan gak keliatan, otomatis yg keliatan di depan mobil, yg ternyata itu utk utk yg kedua … bisa jadi mobil yg mustinya masih berhenti, bereaksi utk jalan krn melihat lampu yg di depannya berwarna hijau.

Tidak ergonomis, kl boleh ambil jargon dari jaman kuliah ku …

Di Kuala Lumpur, garis jalan dan penempatan lampu cukup “nyaman”, biasanya utk persimpangan yg cukup ramai diberi garis kotak dan silang, di mana mobil diharapkan berada di luar kotak tersebut dan memberi jalan pada jalur yg sedang lampu hijau. Dan mungkin mental orang sana juga, yg gak maksain nempel ama mobil depannya … tp selalu menjaga jarak supaya tetap di luar/belakang kotak. Dan satu hal yg cukup unik di KL, zebra cross kurang dianggep ama pengguna mobil kl lg lampu merah, mereka bisa aja berhenti pas di zebra cross dan itu tidak ditilang *kayaknya*, tp tetep sbg penyebrang jalan, kita bisa nyebrang dengan ngelewatin mobil2 itu dgn tenang.

Tetapi yg mengaggumkan adalah lampu rambu2 utk menyebrang benar2 bisa diandalkan, di mana kl kita liat boleh nyebrang ya nyebrang … kl dikedip2 utk segera menyebrang, itu pun ketauan … jd menghindari kita terjebak di tengah jalan saat lampu hijau utk mobil. Bahkan beberapa perempatan gede, ada timer nya kl nyebrang itu cuman sekian detik.
Di Jakarta ??? Boro2 … zebra cross bull shit! Mana lampu penyebrangan pada mati.

Sama satu lagi … aku liat di KL, lampu rambu2 tidak menggunakan satu lampu bohlam saja yg gede utk masing2 warna. Tetapi setiap warna terdiri dari beberapa lampu kecil yang disusun berbentuk lingkaran penuh. Selain lebih terlihat terang, tetapi ada efek lainnya, jika satu lampu mati, maka masih ada banyak yg nyala.

Sepele ? Tapi hal ini bisa mengurangi:

1. Orang nyelonong lampu merah krn lampu mati ato gak keliatan ato salah liat
2. Kemacetan

3. Kecelakaan krn nyelonong td

4. Kecelakaan orang menyebrang jalan

5. Polisi gak perlu keseringan nangkring di jalan

Andai … andai … andai …..